近年來，工程橡膠護舷行業面臨的環保壓力越來越大。一系列環保法規導致出口和配套形成“綠色壁壘”，各種法規讓相關行業面臨嚴峻形勢。環境保護有兩個問題。一是使用環保工程橡膠護舷材料，二是在橡膠生產過程中盡量減少對環境的污染。下面主要介紹第一個。

　　工程橡膠護舷不能含有超過限值的危險物質，也不能使用禁用的危險物質，否則會危害人體健康。工程橡膠護舷原材料的種類和質量影響著重金屬的含量。因此，必須注意不要使用或減少含有鉻和鎳的原料。由于模具和骨架的鍍鉻層也會將鉻元素帶入橡膠材料中，因此應采用一種新的鍍鉻技術來限制含銅、鉻和鎳的金屬絡合物染料。

　　工程橡膠護舷中的重金屬含量不僅是一種或兩種重要的原材料，而且是所有原材料(包括生膠)中重金屬含量的總和。有些原料的重金屬含量很少(二氧化硅和高嶺土等)，但也要注意少量的積累。

　　工程橡膠護舷的配方設計和生產技術已成為實現“無鉛化”的重要課題。硫化劑和吸附穩定劑組成的體系、噻唑類硫化劑吸附劑組成的體系、硫化劑吸附劑組成的體系都是可以探索的方向。此外，一氧化鉛硫化系統存在嚴重的環境問題，可以用無鉛硫化系統代替，或者在生產中用氯化聚乙烯橡膠代替。